207-70-61521 Втулка в рукоять

Втулка в рукоять производства HYUNDAI представляет собой элемент узла сочленения металлоконструкций грузовой техники. Деталь устанавливается в посадочное гнездо рукояти — подвижного элемента рабочего оборудования, например, ковша экскаватора или стрелы погрузчика. Функционально втулка работает как подшипник скольжения: она воспринимает радиальные и осевые нагрузки, возникающие при повороте или качании рукояти относительно базовой рамы или стрелы. За счёт своей геометрии и материала втулка обеспечивает плавность хода соединения, предотвращает непосредственный контакт «сталь по стали» между цапфой и корпусом рукояти. Это минимизирует износ сопряжённых поверхностей и увеличивает ресурс узла в целом. Исправное состояние данной втулки напрямую влияет на точность позиционирования рабочего органа, стабильность усилия копания или подъёма, а также на общую жёсткость шарнира. Износ или люфт втулки приводят к появлению ударных нагрузок, повышенной вибрации и преждевременному разрушению пальца и проушин рукояти. Масса 2,015 кг указывает на крупногабаритный характер детали, предназначенной для машин средней и тяжёлой серии.

Деталь HYUNDAI 207-70-61521 взаимозаменяема со следующими аналогами: MTS Iubricated 207-70-61521, AM 207-70-61521, MNB 207-70-61521.