Корпус дифференциала EURORICAMBI представляет собой несущий элемент узла, устанавливаемого в ведущем мосту грузового автомобиля. Деталь выполняет функцию герметичного картера, внутри которого размещаются сателлиты, полуосевые шестерни и подшипники. Корпус обеспечивает точное взаимное расположение этих компонентов, что необходимо для корректной передачи крутящего момента от главной передачи к полуосям с возможностью выравнивания разницы угловых скоростей колёс при повороте или движении по неровной поверхности. Исправное состояние корпуса напрямую влияет на долговечность всего дифференциала: отсутствие деформаций или трещин гарантирует сохранение зазоров в зацеплении шестерён и предотвращает утечку трансмиссионного масла. Повреждение данной детали ведёт к нарушению кинематики узла, появлению вибраций, повышенному шуму и абразивному износу внутренних элементов, что может вызвать отказ дифференциала. Корпус изготавливается из прочного материала, рассчитанного на динамические нагрузки трансмиссии.
